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焊接點(diǎn)品質(zhì)、電性能比較穩(wěn)定。采用U型端子壓接電阻系數(shù)相對(duì)較高，品質(zhì)穩(wěn)定性能相對(duì)略低。但是具有成本低、操作效率高的好處

襄陽(yáng)線束,襄陽(yáng)車(chē)用線束是采用超聲波焊接還是采用U型端子冷沖壓接的接點(diǎn)，根據(jù)線束產(chǎn)品圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求不同，接點(diǎn)絕緣方式也多種多樣。一般采用雙壁熱縮管、PVC膠帶、特種耐磨絕緣膠帶等。對(duì)汽車(chē)搭鐵線的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和后期工藝過(guò)程設(shè)計(jì)作出分析，并列舉實(shí)例來(lái)闡述搭鐵線在線束內(nèi)部連接點(diǎn)設(shè)計(jì)和搭鐵點(diǎn)的引出方面進(jìn)行類(lèi)比分析，體現(xiàn)出不同的設(shè)計(jì)方案對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)成本的不同影響。

傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)線束導(dǎo)通手段采用萬(wàn)用表、蜂鳴器或指示燈用手工逐點(diǎn)搭接，觀察有否電、聲或光信號(hào)來(lái)判斷每條連接線的通斷。因此，基于PCI的汽車(chē)線束檢測(cè)系統(tǒng)的研究對(duì)于發(fā)展國(guó)內(nèi)線束檢測(cè)技術(shù)以及提高質(zhì)量監(jiān)控水平有系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)、PCI轉(zhuǎn)接卡、數(shù)據(jù)采集電路及線束接插平臺(tái)組成。

工作時(shí)，由數(shù)據(jù)采集電路中的解碼電路不斷掃描線束中各點(diǎn)的高低電平，PC機(jī)讀人后經(jīng)軟件處理產(chǎn)生導(dǎo)通矩陣表，進(jìn)而與事先輸入的導(dǎo)通信息或自學(xué)習(xí)信息進(jìn)行比較得到線束連接的正誤信息，并將結(jié)果輸出給監(jiān)視器或打印機(jī)。